Saviez-vous que BYD fabrique également des iPhones en plus des voitures ?
Nous avons tous pris l'habitude de voir dans les rues des voitures de marque chinoise, mais surtout BYD, de loin le best-seller de toutes. Ce que beaucoup ne savent pas, c'est que BYD, outre les voitures, fabrique également l'iPhone, entre autres smartphones et appareils électroniques, en collaboration avec des sociétés OEM historiques et plus importantes telles que Foxconn, le principal partenaire d'Apple dans l'assemblage de ses appareils.
Grâce à ses voitures, il semble que ce ne soit pas le cas, mais la vérité est que BYD n'a pas commencé à fabriquer des véhicules, mais plutôt des composants électroniques et des batteries. BYD a débuté à Shenzhen en fabriquant des batteries rechargeables au nickel et au lithium. Dans les années 2000, elle était déjà le principal fournisseur de batteries des géants de la téléphonie tels que Nokia et Motorola. Le rachat de sa division automobile n'a eu lieu qu'en 2003. Avant d'assembler des iPhones, BYD a dû gagner la confiance d'Apple avec d'autres appareils. Vers 2019-2020, il est entré entièrement dans la chaîne d'assemblage d'iPad, assemblant finalement plus de 30 % des tablettes de l'entreprise. En août 2023, BYD Electronic a racheté les usines de la société américaine Jabil à Chengdu et Wuxi pour plus de 2,2 milliards de dollars. Jabil était un fournisseur historique d'Apple, BYD a donc hérité des lignes de production des châssis, des structures métalliques et des cadres mécaniques de l'iPhone. C'est ainsi qu'il a commencé à collaborer à la chaîne de production d'iPhone. En fait, il s’agissait du fabricant des coques en titane désormais abandonnées de l’iPhone 16 Pro. Et maintenant, au cours des deux dernières années, Apple diversifie l'assemblage complet de l'iPhone avec BYD pour ne pas tout laisser entre les mains de Foxconn et Pegatron.
La division dédiée à cela, BYD Electronic (filiale cotée indépendamment à la Bourse de Hong Kong depuis 2007), est aujourd'hui l'un des plus grands fabricants sous contrat (OEM/EMS) d'électronique grand public au monde, en concurrence directe avec Foxconn, Pegatron et Luxshare. BYD Electronic a diversifié ses services dans le moulage de précision de plastiques, de verre, de céramiques et de marquages métalliques usinés CNC pour téléphones. Elle a également fabriqué des châssis et assemblé des composants pour pratiquement toutes les grandes marques chinoises comme Huawei, Xiaomi, Oppo ou Vivo.
C'est juste un détail que nous avons trouvé intéressant car la grande majorité des gens n'ont entendu parler de BYD qu'en Occident depuis que sa division automobile est devenue si internationalisée et si populaire.
