Llave electrónica para un Toyota en la App de Carpeta (Wallet) de iOS

Le Toyota RAV4 2026 vous permet désormais d'utiliser une clé électronique dans l'application iPhone Wallet

Toyota a commencé à activer les clés électroniques que nous enregistrons dans l'application Wallet d'un iPhone ou d'une Apple Watch, afin que les utilisateurs puissent simplement s'approcher de la voiture et lorsqu'ils essaient de l'ouvrir, elles sont déjà déverrouillées. Sans avoir à faire autre chose. Pour conduire, il suffit d'avoir l'iPhone à l'intérieur du véhicule et le moteur démarrera… c'est-à-dire comme si vous aviez la clé physique de la voiture sur vous.

C'est une très bonne nouvelle étant donné que ce constructeur japonais est numéro un mondial en termes d'unités vendues. À l’échelle mondiale, ils vendent plus de onze millions de voitures dans le monde. Bien entendu, toutes les voitures ne disposent pas de cette fonctionnalité, mais les plus récentes l’incluent déjà. Dans ce fil Reddit, ils nous disent que cette clé numérique pour iPhone peut désormais être utilisée dans les nouveaux RAV4 de cette année 2026, ils fonctionnent déjà en s'approchant simplement de la voiture après avoir enregistré la clé.

Si vous vous demandez comment cela est techniquement possible, la réponse réside dans la puce Ultra Wideband. La voiture le détecte, et si c'est celui qui est enregistré, elle l'interprète comme la clé et l'ouvre, permet de démarrer le moteur, etc. Par conséquent, cette fonctionnalité de dongle nécessite un iPhone avec cette puce, c'est-à-dire un iPhone 11 ou version ultérieure ou une Apple Watch Series 6 ou version ultérieure.

Aux États-Unis au moins, il semble que Toyota demande à s'abonner au service Remote Connect, car c'est la nouvelle tendance parmi plusieurs nouveaux constructeurs automobiles ; Des abonnements pour des fonctionnalités ajoutées au véhicule, même si cet abonnement, techniquement parlant, se limite simplement à vérifier si l'utilisateur est abonné, car il n'y a rien dans le cloud qui soit nécessaire pour que cela fonctionne. Toyota le demande pour la clé électronique (entre autres), Tesla le demande désormais pour la pleine capacité de conduite autonome (FSD), et en réalité pratiquement aucun constructeur automobile n'est à l'abri de ce genre de tendance récente, à l'instar de l'industrie du cinéma et des séries télévisées, des jeux vidéo, etc. Payez temporairement pour acquérir le droit d'utiliser quelque chose, et lorsque vous arrêtez de payer, au revoir. C'est dommage que la même chose se produise avec les voitures.

Nous ne connaissons pas pour le moment les projets de Toyota pour d'autres véhicules ou si cette amélioration de la clé électronique sera également soumise à des services de paiement en dehors des États-Unis, mais probablement dans les mois à venir nous entendrons progressivement des nouvelles de ce type.

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